RESCOLL participe aux Mardis de la CCI Bayonne Pays Basque

Rescoll était à Bayonne le mardi 29 mars pour présenter l’Action Collective Eco Conception (cofinancée par la DIRECCTE Aquitaine) dans le cadre d’un des « mardis CCI ». Cette matinée d’échange, centrée sur l’éco-conception, a permis de discuter avec les entreprises des aides techniques et financières disponibles dans ce domaine, mais également d’échanger autour de cas concrets de produits éco-conçus.

Les Entreprises Sokoa (fabricants de sièges de bureau) et Natural Technology (surfwax GreenFix) ont ainsi présenté leur vision d’acteurs locaux et les bénéfices qu’elles ont tirés de leur démarche d’éco-conception. Des démarches que Rescoll connait bien puisque nous avons participé au développement de la formule de la GreenFix et collaborons avec Sokoa pour la réalisation d’une ACV dans le cadre de l’Action Collective Eco-Conception (modalités à télécharger ici: HD-ficheco)

Si vous souhaitez entamer une démarche d’éco-conception et plus particulièrement d’éco-innovation, Rescoll peut vous aider techniquement et met également à votre disposition des aides financières. Pour plus de renseignements: greenmaterials@rescoll.eu

Technologies clés : le rôle de l’éco-conception dans le développement de nouveaux matériaux

Mardi 15 mars à Bercy, Eric Besson, Ministre de l’Industrie, a tenu une conférence de presse présentant l’étude annuel sur le Technologies Clés pour l’avenir de l’industrie française. Notons parmi celles-ci les technologies liées à l’élaboration de composites et l’assemblage multimatériaux. Bien entendu, le rôle de RESCOLL est signalé dans l’étude.
Les problématiques de l’assemblage multimatériaux sont en partie liées à l’association des composites avec des matériaux plus traditionnels (aéronautique). Les systèmes multimatériaux sont développés pour répondre aux exigences récentes des marchés (allègement, conductivité, esthétisme, recherche de nouvelles fonctionnalités…). La réussite de l’assemblage nécessite de gérer de façon optimale les transmissions de contraintes et/ ou les effets mécaniques. Cela nécessite donc de bien comprendre comment ces différents matériaux fonctionnent. En conséquence, des évolutions sont attendues au niveau du collage (durabilité, fiabilité en milieux sévères…).
Au niveau des assemblages multimatériaux, « les enjeux concernent aussi bien la maîtrise de l’assemblage en lui-même que la gestion des matériaux tout au long de leur cycle de vie. En particulier, la prise en compte des problématiques HSE concernant les colles utilisées en assemblage est actuellement perçue comme un verrou au développement. Un des enjeux majeur de l’élaboration de composites et de l’assemblage multimatériaux est la prise en compte du recyclage des pièces. Plus précisément, pour l’assemblage multimatériaux, l’enjeu majeur concerne le désassemblage pour un recyclage techniquement et économiquement acceptable ».
Parmi les recommandations, on peut lire qu’en ce qui concerne l’assemblage multimatériaux, « il convient de prévoir le désassemblage dès la conception, faute de quoi le recyclage est impossible. La prise en compte simultanée de l’assemblage et du désassemblage dès la conception est l’un des verrous de l’écoconception ».

Le procédé INDAR (plaquette_indar) mis au point par RESCOLL, a un bel avenir devant lui !!!

Projet GREENELIS : Allier la performance technique et le respect de l’environnement

Aujourd’hui, les préoccupations environnementales et énergétiques contraignent le monde aéronautique à se mettre au «vert». Pour montrer la voie, la Fondation CAFE (Comparative Aircraft Flight Efficiency) en collaboration avec la NASA a mis en place le Green Flight Challenge.
La NASA apporte à ce programme international un partenariat novateur dans le but de promouvoir les avancées en terme d’innovations et de technologies «vertes». Le défi met en compétition des aéronefs expérimentaux respectueux de l’environnement – «l’avion écologique»- il se déroulera du 11 au 17 Juillet 2011 à Santa Rosa en Californie.
Il s’agit du plus grand défi de ce type jamais réalisé, 13 équipes à travers le monde sont actuellement sélectionnés. Le cahier des charges doit répondre à 3 critères majeurs:
                                     200 miles, 100 mph, 1 gallon by passenger
Il faut voler sur une distance de 200 miles (322km) en moins de 2 heures à une vitesse minimum de 100MpH (161km/h) avec 1 gallon de carburant par passager (3,79L). L’énergie utilisée par l’aéronef peut être du gazole, de l’essence, du biocarburant, de l’hydrogène ou de l’électricité.
Allier la performance technique et le respect de l’environnement : ce sont des valeurs que RESCOLL partage et qui ont nous ont poussé a soutenir financièrement de projet.
Vous trouverez des infos complémentaires :
* sur le site :  www.greenelis.com
* en téléchargeant la plaquette : plaquette greenelis
* en contactant directement : arthur.nirma@rescoll.fr

STYRENE FREE : réalisation de planches de surf par infusion

L’Action Collective « Styrene Free », coordonnée par RESCOLL, compte dans son consortium plusieurs PMI de la région Aquitaine (Lof-Tech, Ciron,…) et l’association CLEAN SHAPERS. Il est cofinancé par l’ADEME et le Conseil Régional d’Aquitaine. L’objectif de ce projet était de mettre au point un couple produit/procédé permettant la fabrication de planches de surf par une nouvelle technique : l’infusion sous vide.
Actuellement, la fabrication d’une planche de surf nécessite une étape de stratification (imprégnation de fibres de verre par une résine polyester) qui s’opère en moule ouvert (moulage au contact). Or, les résines polyester utilisées comportent une quantité importante de styrène, dont une partie se volatilise lors de la stratification. Ces Composés Organiques Volatils (COV) émis durant la mise en œuvre posent des problèmes évidents en matière d’hygiène et sécurité des opérateurs (inhalations, accidents de travail, incendie…). De plus, la réglementation sur les COV rendant les opérations de stratification de plus en plus contraignantes, la mise au point d’un procédé de fabrication « propre » est primordiale et intéressera l’ensemble des acteurs du métier.
Adapter la technique de l’infusion sous vide à la fabrication de planches de surf présente plusieurs avantages :
 Stratification en moule fermé (sous bâche) : plus d’émission de COV.
 Stratification plus homogène des fibres de verre : meilleures performances mécaniques.
 Utilisation de moins de résine que par moulage au contact : gain en poids important.

Cependant, aucune résine polyester adaptée à l’infusion sous vide (résine très fluide) et répondant à un cahier des charges « surf » (transparence, résistance mécanique, résistance à l’hydrolyse et aux UV) n’existe aujourd’hui sur le marché. Le rôle de RESCOLL a donc été de développer une telle résine. Après plusieurs mois de recherche, RESCOLL a mis au point une résine polyester transparente, fluide (80-90 cP), résistante à l’hydrolyse et aux UV et présentant de bonnes propriétés mécaniques. L’autre avantage de cette résine polyester est qu’elle peut polymériser à température ambiante et par irradiation UV.
Le projet « Styrene Free » s’est achevé par une démonstration à Anglet le 24 février 2011. Tous les partenaires du projet se sont réunis à l’atelier Fatlines qui nous a accueillis pour l’occasion. Lors de cette journée, deux planches de surf ont été stratifiées par infusion sous vide. Les acteurs présents ont pu constater l’efficacité du nouveau procédé : pas d’odeur de styrène durant la mise en œuvre, infusion de la planche efficace et rapide, et obtention d’une planche plus légère qu’une planche classique.
Pour plus d’informations : xabier.errotabehere@rescoll.fr

Petit-déjeuner d’échanges autour de l’éco-conception à Bayonne

Si vous vous posez les questions suivantes…

  • L’éco-conception, en quoi est-ce utile pour mon entreprise ?
  • Comment mettre en place une telle démarche ?
  • Existe-t-il des aides techniques et financières ?
  • Quels bénéfices vais-je tirer d’une telle démarche et quels freins suis-je susceptible de rencontrer ?

… RESCOLL, la CCI de Bayonne Pays Basque et la DIRECCTE Aquitaine vous invite à assister à des petits-déjeuners entre industriels, institutionnels et experts technique afin d’échanger sur le thème de l’éco-conception, de diffuser de l’information sur les systèmes d’aides techniques et financières et de présenter des cas concrets de produits éco-conçus.

Il s’agit du second de ces rendez-vous et il aura lieu à Bayonne dans les locaux de la CCI de Bayonne Pays Basque le Mardi 29 Mars 2011 de 9h15 à 12h00.

Télécharger l’invitation gratuite à cette manifestation : Invitation Petit-déjeuner éco-conception Bayonne

Nous vous remercions de bien vouloir vous inscrire au plus vite, le nombre de places étant limité : m.diribarne@bayonne.cci.fr ou claire.michaud@rescoll.fr

Pas d’émanations de solvants : SOKOA innove 100% vert

Encouragé par la législation sur l’environnement, le leader français de la fabrication de sièges de bureau –le Basque SOKOA- a substitué, en collaboration avec RESCOLL, les colles néoprène utilisées pour assembler les supports, mousses et tissus constituant les assises et dossiers de ses pièces. La mise en œuvre du nouvel adhésif a nécessité de repenser entièrement la production.
On appelait ça la mine. Des salles aveugles, isolées, bruyantes, impossibles à chauffer, utilisées par SOKOA pour l’encollage des assises des sièges fabriqués sur son site d’Hendaye (Pyrénées-Atlantiques). « Des conditions très pénibles à vivre sur une journée pleine », se souvient Claudine DUPAIN, secrétaire du CHSCT. Prenant conscience du problème, l’entreprise a sensibilisé et impliqué l’ensemble du personnel dans sa décision de changement. Les postes de colle sont désormais répartis en îlots intégrés à la production et éclairés par la lumière naturelle.

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Préparation de surface innovante respectueuse de l’environnement

Vincent Palluault, ingénieur R&D chez RESCOLL, a soutenu sa thèse de doctorat fin décembre. Le sujet de son travail concerne les « Nouveaux traitements de surface respectueux de l’environnement par des gels polymères réticulables : application à la préparation des surfaces d’usage dans le secteur aéronautique ».
L’optimisation des états des surfaces étant un domaine majeur d’étude chez RESCOLL, il a été décidé il y a maintenant 4 ans de lancer une thèse CIFRE dans ce domaine.
Encadrée par les professeurs E. Papon* et F. Leal-Calderon*, respectivement spécialistes des polymères et des milieux dispersés et par le Dr. Marie Pierre Foulc, en charge de la R&D académique chez RESCOLL, l’étude a permis de mettre en évidence les interactions entre les formulations développées et les pollutions des surfaces en matériaux composites ou mixtes métaux/composites. Sur un plan plus appliqué, elle a également permis la mise au point d’un nouveau procédé de préparation des surfaces particulièrement bien adapté aux géométries complexes, en 3D ou présentant des anfractuosités. C’est le cas, par exemple, des voilures d’aéronefs.
Une présentation des premiers résultats avait d’ailleurs été réalisée lors des WCARP, Journées Mondiales de l’Adhésion.
Une étude d’optimisation avec des partenaires  industriels est en cours de lancement afin d’aboutir sur un procédé efficace, robuste, fiable et…… respectueux de l’environnement.

Pour plus d’infos : vincent.palluault@rescoll.fr

* Notons que les professeurs E. Papon et F. Leal-Calderon sont aussi respectivement Directeur Général des Instituts CARNOT MIB (Materials and systems Institute of Bordeaux) et Directeur Adjoint du CARNOT LISA (Lipides pour l’Industrie et la SAnté).
Un bel exemple de collaboration réussie entre une SRC et les Instituts CARNOT.

Projet FILTEXCOL : valorisation d’un sousproduit de l’industrie du latex naturel

Les produits à base de polyisoprène naturel sous forme latex -dispersion colloïdale de particules constituées de macromolécules- représentent un marché de 1,3Mt/an. Les deux phases non miscibles -eau et polymère- formant le latex restent en mélange stable grâce aux émulsifiants, lesquels forment un système très complexe dans le cas des latex naturels (LN).
La concentration du LN par centrifugation (1Mt/an monde) pour produire gants chirurgicaux et préservatifs donne un effluent appelé « skim » contenant  5 à 10 % du polyisoprène (PI) initial, conduisant à la dégradation de cette matière première et à la pollution des rivières, à cause de sa récupération ultérieure par un procédé archaïque avec l’acide sulfurique (1kg d’acide concentré / kg de PI récupéré).
Le projet vise un procédé de concentration du skim par ultrafiltration (UF) ou microfiltration (MF), permettant, d’une part, la récupération du PI sous forme de latex concentré utilisable par l’industrie et, d’autre part, la réduction de la demande chimique en oxygène (DCO) ainsi que l’absence de sulfates dans l’effluent (perméat), double problème de la filière.

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Le « vert » est bien plus qu’une couleur ou un argumentaire marketing

« Le « vert » se quantifie », telle est l’affirmation de José Alcorta, Gérant de RESCOLL lors des Journées de l’Economie Aquitaine qui ont eu comme thème cette année l’Economie Verte.

« L’industrie cherche une croissance verte, une innovation responsable et les industriels et les pouvoirs publics ont aujourd’hui les moyens de quantifier le réel impact environnemental des innovations« . Il est vrai que l’Analyse de Cycle de Vie (ACV) d’un matériau ou un procédé est aujourd’hui normalisée et qu’il ne suffit pas de « passer un vernis vert » sur un matériau pour qu’il soit réellement respectueux de l’environnement.

Voir la vidéo de l’intervention de José ALCORTA :


Economie verte
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Réglementation VS Innovation ???

Non : la réglementation est un moteur de l’innovation !!

Au cours des Journées de l’Economie Aquitaine qui se sont déroulées cette année sur le thème de l’Economie Verte, José Alcorta, Gérant de RESCOLL se prononce sur cette épineuse question.

« On ne peut pas opposer industrie et environnement. L’industrie cherche la croissance dont la société a besoin, mais pas à n’importe quel prix ». Tel est l’argumentaire développé lors de ces journées et qui semble faire l’unanimité.

Voir la vidéo de l’intervention de José ALCORTA :


Réglementation VS Innovation?
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