Eco-innovation dans l’industrie automobile

Le projet ECO-WINDAR, cofinancé par le FUI, réunit autour de la technologie INDAR de RESCOLL (www.rescoll.fr) plusieurs partenaires industriels (l’équipementier ACS, le déconstructeur RE-SOURCE Industries) et académiques (laboratoire TREFLE, de Bordeaux).

ECO-WINDAR a pour objectif  l’éco-conception d’un module vitré automobile pour répondre aux contraintes de tri en fin de vie et de maintenance des rebuts de production. Cette démarche s’inscrit dans le contexte actuel de protection de l’Environnement et de réduction des déchets enfouis comme stipulé dans la directive européenne 2000/53 qui entrera en vigueur d’ici quelques années.

Pour plus d’infos : maxime.olive@rescoll.fr

R&D industrielle dans le photovoltaïque avec RESCOLL

Le projet SOLCIS, porté par la société NEXCIS, consiste à développer et produire des modules photovoltaïques innovants CIGS par dépôt de couches minces. La technologie CISEL TM développée par la société NEXCIS est réalisée à partir d’un dépôt d’alliage de Cuivre, d’Indium et de Sélénium (CIS) en couches minces. Son absorption des photons solaires est environ mille fois plus efficace qu’avec des cellules solaires réalisées en silicium. Le dépôt s’effectue par des procédés électrolytiques comparables à ceux utilisés par l’industrie de semi-conducteurs pour les technologies d’interconnexion cuivre à la pointe de cette industrie.
Le projet d’innovation, d’un montant de 23 M€, fait l’objet d’un accompagnement d’OSEO dans le cadre ISI (Innovation Stratégique Industrielle)
L’innovation repose sur 2 points :
Le procédé d’élaboration du CIGS réalisé à pression atmosphérique par électrodépôt est dérivé de l’électronique et beaucoup moins onéreux que les technologies classiques sous vide. En comparaison avec les technologies CIGS sous vide, ce type de procédé promet une réduction des coûts de production très importante.
L’utilisation de substrats légers et d’une encapsulation polymère, développée par RESCOLL (www.rescoll.fr) par la technologie SOL-GEL, afin de fabriquer des panneaux légers et souples, que l’on peut installer sur les toits de surfaces étendues mais à faible au charge au sol (hangar, bâtiment industriel ou commercial de grande surface). Ces nouvelles technologies contribueront ainsi au développement de la filière photovoltaïque dans la diversification énergétique
Le projet, qui prévoit l’implantation d’une unité de production à Rousset, s’articule en deux phases : il s’agira d’abord de sécuriser la feuille de route technologique en stabilisant les procédés industriels ainsi que les rendements. Après 2011 : la société lancera un pilote de 20 MW.
Pour plus d’infos : florent.deliane@rescoll.fr

POLYZION : Innovation dans le stockage de l’énergie

Current battery technologies for hybrid (HEVs) and small electric vehicles (EVs) have technological, costs or environmental limitations. Despite this, the global market for HEVs and EVs is growing rapidly and is expected to top $2billion by 2015. The PolyZion project aims to create a new class of fast rechargeable zinc-polymer battery for hybrid and small electric vehicles applications.

The research programme combines fundamental material and process advances in ionic liquids, rechargeable zinc electrodes, ultra-fast pulse charge injection techniques and conducting polymers, as well as constructing prototypes battery units for industry standard testing. The resulting battery device will be low cost, have low environmental impact and have the energy and power density necessary to compete with alternative battery technologies in the HEV and EV markets.

PolyZion is a European-led consortium combining world-class research organizations in ionic liquids, conducting polymers (Paniplast by RESCOLL), zinc deposition, pulse charging and batteries, as well as SME partners with expertise in technology development and specialised materials, and large industrial partners with industrial experience of battery manufacture and state-of-the-art testing facilities. The consortium also includes 2 organisations with world-class research expertise from the Emerging Economy (Russia) and a High Income (Canada) countries outside the EU.

For more information : thomas.olinga@rescoll.fr

Valorisation du polystyrène recyclé : le procédé MAGMA

Le développement des filières de recyclage ne peut être réel que s’il est économiquement viable. Or de nombreuses étapes de tri, de purification, de transport sont nécessaires entre la collecte du déchet et sa réutilisation dans de nouvelles applications.

C’est notamment le cas pour le polystyrène expansé (PSE), très présent dans l’emballage ou l’isolation. Sa faible densité posait cependant un problème de coût de transport, et sa manipulation sous une forme liquide était incommode car donnant lieu à un mélange très collant et/ou inhomogène.

RESCOLL, pour le compte de la société ESKA et en collaboration avec le CREPIM, a donc mis au point un nouveau procédé, breveté sous le nom de MAGMA, qui permet d’obtenir une pâte facile à manipuler, filtrer et réutiliser à partir de PSE et d’additifs spécifiques.

Cette innovation facilite donc le recyclage du PSE en rendant la filière plus attractive techniquement et économiquement.

Hydrogène Energie : un grand programme de recherche industrielle

Air Liquide a lancé le Programme H2E pour développer et commercialiser rapidement les premières applications de l’hydrogène énergie. Les développements actuels devraient permettre aux premières voitures à hydrogène d’être accessibles au grand public dès 2015. Pourtant, il existe déjà des applications pour lesquelles l’hydrogène, couplé à la pile à combustible, répond à un besoin immédiat. Ces applications clairement identifiées vont être développées très rapidement dans la cadre du Programme H2E.
Cet ambitieux programme va fédérer les principaux acteurs français de l’hydrogène énergie, dont RESCOLL. En mutualisant leurs compétences, ils vont accélérer l’innovation. Leurs efforts de R&D porteront sur chacun des éléments de la filière : le développement des technologies de production de l’hydrogène à partir d’énergies renouvelables, le stockage d’hydrogène et de piles à combustible.

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Eco-innovation dans le bois : des panneaux de particules sans COV

Une quarantaine d’industriels étaient présents le 4 Novembre à la restitution de l’étude que RESCOLL a réalisée à la demande de l’Union d’Industries de Panneaux de Process (UIPP) et de la DRIRE Aquitaine sur l’épineux sujet de la substitution du formol dans les résines servant à la fabrication de panneaux de particules.
Il convient de rappeler que ce sont annuellement 500 000 tonnes de résines contenant de formol que sont utilisées, rien qu’en France, uniquement pour la fabrication de panneaux.
De même il  est important de savoir que les travaux exposés au formol sont classés comme CMR de catégorie 1.
Marie Laure SENE, ingénieur chimiste en charge des aspects réglementaires chez RESCOLL a fait la synthèse de 6 mois de recherche bibliographique sur des pratiques, expériences, tests, études,… réalisés aux 4 coins du monde : un travail impressionnant, jamais réalisé à ce jour, de l’aveux même de Dominique Coutrot, DG de l’UIPP .
Les différentes voies visant la recherche de solutions alternatives permettant de limiter le dégagement de formaldéhyde dans les panneaux lors de leur fabrication et utilisation ont été exposées aux assistants.
Les recherches académiques sur les produits issus de ressources naturelles renouvelables se trouvent, pour la plupart, confrontées à la disponibilité de la matière première.
Ces aspects et beaucoup d’autres sont consignés dans le document final dont une synthèse  est disponible sur demande à : ml.sene@rescoll.fr

Cartes à puce en biopolymères

Après 2 ans d’étude en collaboration avec RESCOLL et l’ENSCPB, la société OMNIBADGES innove en proposant un support type carte (à puce, publicitaire, badge,…) réalisée exclusivement à partir d’un biopolymère.La ScopusBIO est fabriquée à partir de PLA (acide polylactique), un biomatériau commercial issu d’une resource renouvelable et naturelle : le maïs.
Les études réalisées ont permis d’obtenir une qualité équivalente (résistance aux UV, ténue mécanique, vieillissement, imprimabilité,…) aux cartes classiques en PVC.
Un simple calcul permet d’évaluer que si seulement 1% des cartes PVC sont remplacées par ScopusBIO, l’effort compenserait le carbone produit par 16 millions de kilomètres parcourus par une voiture moyenne ou l’énergie consommée par 370 maisons pour le chauffage et ECS pendant 1 an.
Alors, faisons un effort et demandons ScopusBIO.